牵引供电系统短路分析与故障定位研究
作者机构：中国铁路成都局集团有限公司党校(职工培训基地)四川成都610000
出 版 物：《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》
年 卷 期：2024年第10期
页 面：0196-0199页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：牵引供电系统 短路故障 故障定位 数学模型 仿真分析
摘 要：作为电气化铁路至关重要的一环,牵引供电系统的安全稳定运行对铁路运输效率有着直接的影响。但由于牵引网构造复杂,运行环境恶劣,严重威胁行车安全,经常发生短路故障。深入研究牵引供电系统短路故障问题,以故障电流、电压特性为基础,提出新的故障定位方法。利用仿真软件模拟分析各种短路故障,并结合实际工程案例进行方法验证,建立牵引网络的数学模型。研究显示,这种定位方法可以为故障修复和系统恢复提供可靠依据,快速准确地确定短路故障的位置。该研究成果可为确保电气化铁路安全运行提供重要技术支撑,增强牵引供电系统的可靠性和安全性。
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