交通荷载对不同湿度黄土路基承载力及变形特性的影响
Influence of Traffic Load on Bearing Capacity and Deformation Characteristics of Loess Subgrade with Different Humidity作者机构:山东路桥集团有限公司山东济南250000
出 版 物:《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)
年 卷 期:2024年第47卷第9期
页 面:54-58页
学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
摘 要:为研究交通荷载对不同湿度状况黄土路基承载力及沉降变形的影响,深入探讨了不同含水率下黄土路基的承载及变形特性,分析了不同交通荷载,以及黄土路基在不同含水率条件下的应力分布和变形规律。研究结果表明:(1)随着含水率的增加,黄土路基的承载能力逐渐降低,含水率为6.5%的路基表层承载力较含水率为2.5%时降低46.93%。(2)重载交通路基表层承载力较中等交通和轻交通增加18.31%和40.72%,重载交通下,黄土路基的竖向沉降变形较大,路基内部竖向沉降变形较中等交通和轻交通时分别增加21.21%和75.32%。(3)随着路基内部与道路中心线横向距离的增加,路基横向变形逐渐减小,含水率为4.5%、6.5%的黄土路基中心点处竖向沉降变形较含水率为2.5%时,分别增加27.25%和113.4%。