厚壁结构螺栓连接建模方法对比分析研究

作     者：赵春 张洁 竹利江 高翔 ZHAO Chun;ZHANG Jie;ZHU Li-jiang;GAO Xiang

作者机构：中国汽车工程研究院股份有限公司重庆401122 

出 版 物：《机械工程与自动化》 (Mechanical Engineering & Automation)

年 卷 期：2024年第5期

页      面：107-109,112页

学科分类：081203[工学-计算机应用技术] 082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0835[工学-软件工程] 0802[工学-机械工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：驱动桥 螺栓 连接形式 模态分析 强度分析 

摘      要：为了使螺栓连接的大尺寸、复杂的结构在仿真中建模更贴近工程实际情况,应用有限元仿真分析方法对此类螺栓连接的简化建模方法进行了横向对比研究。以某胶轨列车底盘结构中驱动桥壳与减速器壳的螺栓连接为例,建立了螺栓连接实体模型和19种螺栓连接简化模型,对所有模型均进行模态分析和强度分析;以螺栓连接实体模型的分析结果为基准,对各螺栓连接简化模型的分析结果进行了横向对比研究,得到了较准确模拟螺栓实际工作情况的简化建模方法;并依据横向对比结果对大尺寸、复杂结构的螺栓连接建模方法提出建议。该研究结果具有实际的工程应用价值。