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液力式惯容器管道阻尼设计研究

Tube damping design for fluid-based inerters

作     者:李鑫 刘骁夫 李华春 LI Xin;LIU Xiaofu;LI Huachun

作者机构:中国农业大学工学院北京100083 

出 版 物:《振动与冲击》 (Journal of Vibration and Shock)

年 卷 期:2024年第43卷第18期

页      面:106-112页

核心收录:

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:北京市自然科学基金青年项目(3214045) 

主  题:液力式惯容器 管道阻尼 液压结构设计 振动控制 动力学测试 

摘      要:针对液力式惯容器相互耦合的惯容管道阻尼、惯容量和有效刚度等特性极大限制了其振动控制范围的问题,提出了一种全新蜿蜒式布局的惯容管道。基于液力式惯容器的工作机理,利用机械与液压网络类比法建立了蜿蜒式管道对应阻尼的数学模型,仿真验证了在惯容量和有效刚度恒定时,通过调节蜿蜒式管道的关键设计参数可实现一定程度的管道阻尼独立调节。此外,研制了蜿蜒式管道的液力式惯容器原型样机,试验验证了蜿蜒式管道阻尼的模型正确性以及原型样机的性能准确性。结果表明,蜿蜒式管道设计实现了管道阻尼与惯容量、有效刚度的物理解耦,拓宽了液力式惯容器的振动控制范围,为同类液力式减振设备的研发提供了一种切实可行的阻尼设计新思路。

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