不同加载速率下钢筋与橡胶混凝土的粘结性能

作     者：李恒 平克磊 陈为民 罗云枫 曹玉贵 LI Heng;PING Ke-lei;CHEN Wei-min;LUO Yun-feng;CAO Yu-gui

作者机构：中国市政工程西北设计研究院有限公司武汉430056 中交第二航务工程局第六工程分公司武汉441000 武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 武汉理工大学三亚科教创新园海南三亚572024 

出 版 物：《长江科学院院报》 (Journal of Changjiang River Scientific Research Institute)

年 卷 期：2024年第41卷第9期

页      面：161-168页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程] 

基　　金：国家自然科学基金项目(U2006224) 武汉理工大学三亚科教创新园开放基金项目(2021KF0005) 中建市政西北院课题(XBSZKY2036) 

主　　题：橡胶混凝土 钢筋 拉拔试验 加载速率 粘结性能 

摘      要：钢筋与橡胶混凝土之间良好的粘结性能,是橡胶混凝土工程应用的基础。为研究不同加载速率下钢筋与橡胶混凝土的粘结性能,对钢筋橡胶混凝土试件进行不同加载速率(0.01~1 mm/s)下的中心拉拔试验,分析加载速率、橡胶替换率及钢筋直径对钢筋与橡胶混凝土粘结性能与破坏状态的影响。试验结果表明,钢筋直径对拉拔试件的破坏方式影响显著,钢筋直径18 mm的试件发生劈裂破坏,钢筋直径14 mm的试件发生钢筋拔出破坏。此外,加载速率对粘结滑移曲线中的关键参数值也有显著影响。通过理论分析提出了不同加载速率下钢筋与橡胶混凝土粘结滑移关系计算模型,模型评估结果表明新建立模型的计算结果与试验结果吻合良好,可以用于预测不同加载速率下钢筋与橡胶混凝土之间的粘结滑移关系。