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核电径向滑动轴承不同假设条件下的性能计算差异研究

作     者:郭中外 谢荣盛 傅珏奕 郭煌莎 刘武 

作者机构:浙江申发轴瓦股份有限公司 浙江省申发高端滑动轴承研究院 浙江水利水电学院机械与汽车工程学院 

出 版 物:《汽车零部件》 (Automobile Parts)

年 卷 期:2024年第5期

页      面:51-55页

学科分类:08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

基  金:省级重点研发计划项目“高性能流体阻尼轴承设计制造关键技术研发及产业化”(2021C01158) 浙江省水利科技项目(RC1839) 

主  题:滑动轴承 计算流体动力学 润滑性能 圆柱面 

摘      要:基于N-S方程,比较分析了圆柱面和平面模型下滑动轴承在不同偏心率下的性能,并重点分析了圆柱面滑动轴承在不同偏心率条件下的性能差异。结果显示,在小偏心率下,圆柱面油膜和平面油膜之间的性能差别较小。然而,在大偏心率下,两者之间的差异显著增加。圆柱面模型计算出的油膜最大压力值较高,同时侧泄流量也更大。此外,在小偏心率下,圆柱面模型的承载力和摩擦力矩低于平面模型,在大偏心率下则高于平面模型的计算结果。比较圆柱面和平面油膜的计算结果发现,圆柱面对最大压力的影响最为显著,其次是承载能力,而对扭矩和侧泄流量的影响相对较小。在大偏心率下,油膜的圆柱面效应可能会对轴承的性能产生重要影响,这对工程设计具有重要的指导意义。

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