水下固体火箭发动机复杂多相流场数值模拟
作者机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院 华中科技大学船舶和海洋湖北省水动力重点实验室
出 版 物:《中国造船》 (Shipbuilding of China)
年 卷 期:2024年第4期
页 面:216-229页
核心收录:
学科分类:08[工学] 082601[工学-武器系统与运用工程] 082501[工学-飞行器设计] 0826[工学-兵器科学与技术] 082602[工学-兵器发射理论与技术] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
主 题:固体火箭发动机 水下燃气射流 多相流 CFD数值模拟
摘 要:由于固体火箭发动机在水下工作时与水环境之间存在剧烈的传热、传质现象,其工作特性与在大气环境中有很大不同。为了获取水下固体火箭发动机的工作特性,建立了其二维轴对称模型,采用高雷诺数k-ε湍流模型对N-S方程进行封闭,利用可以求解相间掺混的Mixture多相流模型对流场进行数值模拟,研究水下固体火箭发动机燃气射流流场的非定常演化过程及推力变化规律。对不同水深条件下的水下高速射流进行数值模拟,获取了射流典型界面演化规律;通过对不同水深条件下物理场的对比,获取了环境背压对推力变化与流场特性的影响规律。