基于等效声速剖面原理的测深误差改正方法

作     者：李仲尧 张琪 张帅 李程 张凯 LI Zhongyao;ZHANG Qi;ZHANG Shuai;LI Cheng;ZHANG Kai

作者机构：山东科技大学测绘与空间信息学院山东青岛266590 

出 版 物：《海洋通报》 (Marine Science Bulletin)

年 卷 期：2024年第43卷第5期

页      面：620-631页

核心收录：

学科分类：08[工学] 081601[工学-大地测量学与测量工程] 0816[工学-测绘科学与技术] 

基　　金：山东省自然科学基金(ZR2020MD084) 自然资源部海洋环境探测技术与应用重点实验室自主设立课题(MESTA-2022-D004) 广东省促进经济高质量发展(海洋经济发展)海洋六大产业专项项目(GDNRC〔2023〕42) 国家重点研发计划(2022YFC2806600 2022YFC2806602) 

主　　题：多波束测深 声速误差 等效声速剖面 

摘      要：水下地形测量中,水中声速误差的存在,造成在多波束测深数据中边缘波束区域测深误差显著增大,严重影响了多波束测深精度。对此,本文提出一种基于等效声速剖面原理的测深误差改正方法。针对相邻测线重叠区域的测深不符值序列,以声速误差、整体测深偏差、随机测深误差在等效声速剖面框架结构下构建函数模型,基于稳健估计原理对声速误差进行估计,进而实现测深偏差的整体改正。基于广东红海湾浅水测量数据和西太平洋深海测量数据的实验结果表明,本文所提方法可有效削弱声速导致的测深误差,改正后测深精度分别提升33.3%和32.6%。