自诱导漩涡收油器的结构参数优选与除油效果研究

作     者：张芮菡 姜乐文 王越 郝宗睿 

作者机构：齐鲁工业大学(山东省科学院)山东省科学院海洋仪器仪表研究所 

出 版 物：《山东科学》 (Shandong Science)

年 卷 期：2024年

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 

基　　金：国家重点研发计划项目(2016YFC1402306) 山东省重点研发计划项目(2021CXGC010705) 青岛市关键技术攻关及产业化示范类项目(22-3-3-hygg-13-hy) 

主　　题：油相分离 诱导漩涡 参数优选 数值模拟 油相分布 

摘      要：为应对湍急海面溢油回收难度大问题,设计了自诱导漩涡收油器进行溢油收集,通过数值仿真计算对该设备入流角度和插入深度来进行适当的调整和优化,找到最佳入流角度和插入深度组合,以达到最佳的分离效果和油相收集效率。通过比较相同时间内设备内部的油相体积剩余情况,得出在20°的入流角度和设备高度三分之一的吸油管插入深度的条件下,该设备能够保持较高的油相分离效率,抑制油水混合,减少油水界面的扩散并减少杂质的混入。在确定最佳结构后,通过改变入流速度来确定设备在不同水面环境下的除油效果。结果表明,入口流速越大,设备汇聚油相的性能更强,除油效果越好。整个收油过程在设备内部进行,不受外部环境影响,说明该设备能够克服复杂的水面环境来进行收油作业。