台风灾害下架空线路故障风险分析(一)：架空线路故障概率精细化建模及验证

作     者：李宏仲 倪张 周玉龙 

作者机构：上海电力大学电气工程学院 国网漯河供电公司 

出 版 物：《中国电机工程学报》 (Proceedings of the CSEE)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 07[理学] 070601[理学-气象学] 08[工学] 0706[理学-大气科学] 

主　　题：恶劣天气 广义应力-强度干涉模型 故障概率建模 架空线路 敏感性分析 

摘      要：基于广义应力-强度干涉模型(gSSIM-generalized Stress Strength Interference Model)，本文提出了一种描述台风灾害下架空线路故障概率的精细化建模方法。首先，建立台风风场和暴雨载荷模型，刻画台风移动过程中杆塔所处位置风力和降雨的变化情况。其次，研究架空线路受台风暴雨影响的故障机理，量化台风暴雨作用下线路、铁塔所受静力载荷以及导线等效风偏角度，明确台风冲击过程，进而构建综合考虑倒塔、断线以及风偏闪络的精细化故障概率模型。同时针对台风灾害下架空线路不同故障概率模型开展敏感性分析。最后，以某耐张段中实际故障杆塔为例，利用2017年第13号台风“天鸽的相关数据搭建仿真场景，对所提出的故障概率模型进行验证。