基于运营需求的城轨变流系统状态监测及预警技术研究

作     者：王梦谦 霍柯 李旭 冯冬冬 

作者机构：中车青岛四方车辆研究所有限公司 

出 版 物：《铁道车辆》 (Rolling Stock)

年 卷 期：2024年

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：城轨车辆 变流系统 智能运维 云-边协同 状态监测 故障预警 寿命评估 

摘      要：截止2023年，城轨车辆突破8000余列，牵引系统装车总量数万台。伴随着车辆服役时间逐年增长，电气设备老化、失效概率激增，巨大的牵引系统设备规模给现场运维人员带来了众多的困难和挑战。本文深入调研、挖掘车辆运维人员工作难点、痛点，并以此为方向开展变流系统状态监测与预警技术研究。形成了云-边协同牵引PHM系统架构设计，基于车载边缘终端及地面智能运维平台开展牵引系统“车辆级+列车级+线路级三级数据分析，完成牵引系统状态监测及预警模型开发20余项，涉及制动电阻箱、支撑电容、三相滤波电容、高压开关器件、牵引电机、滤波电抗器、传感器、蓄电池等主要关键部件，从异常感知与故障预测、计划修模式优化、关键器件寿命评估、高效应急维护四个方面提供用户服务。