填石料室内CBR值测试方法及预测公式研究
作者机构:广西交科集团有限公司 广西道路结构与材料重点实验室
出 版 物:《公路》 (Highway)
年 卷 期:2024年
页 面:54-60页
学科分类:081401[工学-岩土工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程]
基 金:广西重点研发计划项目,项目编号桂科AB22080012 广西重点研发计划项目,项目编号桂科AB23026144 广西交通运输科技成果推广项目资助,项目编号GXJT-ZDSYS-2023-03-01
摘 要:为解决路基填石料粒径过大,难以在室内准确测试其CBR值且缺少预测公式的问题,通过相似级配法与自主设计的试验装置对不同骨架/填隙颗粒固相体积比下的填石料进行CBR值研究,同时基于接触力学理论推导出CBR值计算公式并对其进行验证。结果表明,填石料的CBR值在一定范围内仅与母岩强度和填充密度有关,宜采用相似级配法进行评价;随着骨架/填隙颗粒固相体积比(7:3~3:7)的增加,填石料的CBR值呈现先上升后下降的趋势,在骨架/填隙颗粒固相体积比为6:4时CBR值达到最大值,为335.4%;基于接触力学理论提出的填石料CBR值预测公式计算值,与测试值的平均误差率仅为4.20%,表明填石料CBR值可采用该公式进行预测。