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双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的有限元分析

Finite Element Analysis on the Diaphragm Spring’s Load-Deformation Characteristic of DCT

作     者:吴天 鲁统利 吴明翔 Wu Tian;Lu Tongli;Wu Mingxiang

作者机构:上海交通大学 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2008年第5期

页      面:11-13页

学科分类:082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基  金:国家自然科学基金项目资助(60674094) 国家高技术研究发展(863)项目资助(2006AA110110) 

主  题:双离合器自动变速器 膜片杠杆弹簧 载荷-变形特性 

摘      要:介绍了双离合器自动变速器膜片杠杆弹簧的工作原理,建立了膜片杠杆弹簧力学模型,并利用ANSYS有限元软件对膜片杠杆弹簧进行了非线性有限元分析,所得到的载荷-变形特性曲线与经验公式法计算曲线对比可知,有限元法计算精度更高。分析了分离指及其形状对膜片杠杆弹簧载荷-变形特性的影响。

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