民用飞机蒙皮加筋壁板损伤容限分析方法探讨
Analysis of Damage Tolerance for Civil Aircraft Stiffened Skin Panel作者机构：中航沈飞民用飞机有限责任公司沈阳110013
出 版 物：《民用飞机设计与研究》 (Civil Aircraft Design & Research)
年 卷 期：2015年第2期
页 面：34-36,88页
学科分类：08[工学] 0825[工学-航空宇航科学与技术]
摘 要：主要介绍了民用飞机蒙皮加筋壁板损伤容限的分析方法,以中间筋条断裂的两跨纵向裂纹为例,将影响结构损伤容限特性的因素分为三部分进行计算,分别是加筋效应、鼓胀效应以及应力分布效应,最终得到相对应的裂纹尖端的应力强度因子并且进行裂纹扩展分析及剩余强度计算。文中选取实例采用这种方法进行计算,并将计算结果与试验数据对比,两者吻合较好,说明了本方法的可行性及实用性。
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