砂层锁扣钢管桩围堰受力变形规律分析
作者机构：西安建筑科技大学土木工程学院 西安建筑科技大学资源工程学院
出 版 物：《施工技术(中英文)》 (Construction Technology)
年 卷 期：2024年
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：西安地铁10号线深基坑处于西北地区特殊的富水砂层中，渗透性强、土体黏聚力低、自稳性差，为确保此地质下深基础施工过程中锁扣钢管桩围堰结构安全，通过三维数值模拟和现场监测方法，研究由基坑开挖引起的锁扣钢管桩围堰桩身水平变化、内支撑轴力及周边地表沉降规律。深基础施工过程中，锁扣钢管桩围堰强度、刚度及稳定性均满足规范要求，有限元计算值与实测桩身位移分布规律基本相同。随着基坑开挖深度加深，桩体侧斜曲线呈两端变形小、中间变形大的鼓肚状，钢围堰第1层内支撑轴力呈先增大后减小趋势，地表沉降累计变化时程曲线为沉降型，基坑临河侧的桩身变形和地表沉降均大于基坑背河侧。
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