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基于高速公路特征的沥青路面成套修复技术探析

作     者:刘金鑫 刘猛 

作者机构:四川路桥桥梁工程有限责任公司 

出 版 物:《交通科技与管理》 

年 卷 期:2024年第17期

页      面:101-103页

学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:高速公路 沥青路面 成套技术 施工要点 

摘      要:文章针对公路沥青路面成套修复技术展开研究,以具体工程项目为例,制定了详细的成套修复流程方案,阐述了修复施工技术要点。技术应用成果如下:沥青路面采用成套修复技术前后平整度差值为0.79 mm、0.72 mm、0.56 mm和0.64 mm,均值为0.67 mm,且沥青路面修复后的行驶质量指数RQI均在8.5以上,各施工段6个月后的抗滑系数为58 BPN、57 BPN、58 BPN和57 BPN,均值为57.5 BPN,证明成套修复技术能够提高沥青路面的平整度、行驶质量与抗滑性能。

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