ZPW-2000A轨道电路断轨态分析

作     者：张友鹏 刘鹍鹏 赵斌 叶爱贤 ZHANG You-peng;LIU Kun-peng;ZHAO Bin;YE Ai-xian

作者机构：兰州交通大学自动化与电气工程学院兰州730070 

出 版 物：《控制工程》 (Control Engineering of China)

年 卷 期：2014年第21卷第5期

页      面：695-699,704页

核心收录：

学科分类：08[工学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：国家自然科学基金(51247002) 铁道部科技研究开发计划项目(2011J016-C) 

主　　题：ZPW-2000A 断轨态 数学模型 补偿电容 极大值 

摘      要：轨道电路断轨态接受端电压阈值的界定是影响断轨检测系统可行性及可靠性的关键因素。针对ZPW-2000A轨道电路的断轨态进行仿真分析,在轨道电路断轨态数学模型的建立中考虑了电气绝缘节的等效阻抗以及补偿电容等单元对轨道电路传输特性的影响,利用分布参数模型法推导得出其传输矩阵参数。并在不同的道床电阻和断轨点条件下,利用Matlab软件仿真分析了ZPW-2000A轨道电路断轨态接受端轨面电压的变化。结果表明道床电阻和断轨点位置是影响轨道电路接受端轨面电压的两个重要因素,随着道床电阻和断轨点的变化,断轨态接受端电压始终存在着一个极大值。该仿真模型的建立及其分析方法为ZPW-2000A轨道电路断轨检测的阈值确定提供了一定的依据。