晶粒尺寸对桥梁耐候钢耐大气腐蚀性能的影响
Effect of Grain Size on Atmospheric Corrosion Resistance of Bridge Weathering Steels作者机构：鞍钢股份技术中心鞍山114009
出 版 物：《腐蚀与防护》 (Corrosion & Protection)
年 卷 期：2013年第34卷第11期
页 面：1001-1004页
学科分类：080503[工学-材料加工工程] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 0805[工学-材料科学与工程（可授工学、理学学位）] 0703[理学-化学] 0702[理学-物理学]
主 题：桥梁耐候钢 晶粒尺寸 干湿交替加速腐蚀试验 耐腐蚀性能
摘 要：采用不同轧制及热处理工艺制备了化学成分相同而晶粒尺寸不同的3种桥梁耐候钢。采用自腐蚀电位测试、模拟干湿交替加速腐蚀试验、锈层横截面微观形貌分析和XRD锈层物相分析等手段对桥梁耐候钢的晶粒尺寸和耐大气腐蚀性能之间的关系进行了研究。结果表明,晶粒最细的试样自腐蚀电位较高,在模拟干湿交替加速腐蚀试验后试样腐蚀速率最低,锈层也更致密。不同晶粒尺寸耐候桥梁钢形成的内锈层组成是相同的,说明锈层的结构和致密程度对腐蚀过程的具有重要的影响。
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