海岸带区域综合承载力评估指标体系的构建与应用——以南通市为例

作     者：魏超 叶属峰 过仲阳 刘汉奇 邓邦平 刘星 WEI Chao;YE Shufeng;GUO Zhongyang;LIU Hanqi;DENG Bangping;LIU Xing

作者机构：华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室上海200062 国家海洋局东海环境监测中心上海200137 海洋赤潮灾害立体监测技术与应用国家海洋局重点实验室上海200090 

出 版 物：《生态学报》 (Acta Ecologica Sinica)

年 卷 期：2013年第33卷第18期

页      面：5893-5904页

核心收录：

学科分类：0710[理学-生物学] 12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 0713[理学-生态学] 

基　　金：海洋公益性行业科研经费专项(200805080) 上海市科委资助项目(12231203200) 

主　　题：综合承载力 D—PSR—C 指标体系 状态空间法 发展阶段系数 

摘      要：借鉴驱动力-压力-状态-响应-控制力概念模型,依据数据可获取性,构建海岸带区域综合承载力评估指标体系和评价标准。以江苏省南通市海岸带为例,利用状态空间法开展研究区2005年、2008年和2009年综合承载力评估,五县(市)陆域、滩涂、海洋和区域的综合承载力基本处于可载状态,部分县(市)出现满载。从2005年至2009年,滩涂、海洋和区域综合承载力基本呈上升趋势,海门市海洋和区域的综合承载力上升分别为124.61%和142.98%;而陆域综合承载力呈下降趋势,如东县下降达22.42%。基于指标承载力贡献率分析,污染物及能耗、区域经济发展水平和环境压力是影响综合承载力关键因子。海岸带区域综合承载力的评估与分析,可作为制定区域发展规划的重要依据。