客货运盈亏临界点定位分析
Break even Point Analysis on Railway Freight & Passenger Transport作者机构：贵阳铁路分局
出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)
年 卷 期：1998年第20卷第10期
页 面：34-37页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：当客货运成本支出一定时，要完成一定的发送量，还要使发送量的行程及运程达到一定值才能实现盈利目标，此值即盈亏临界点。结合１９９７年贵阳分局实际，客货运管内发送运输、旅客直通发送运输都是盈利的，而货物直通发送运输由于清算调节系数低而造成亏本。
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