咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >新型高效空气冷却燃气轮机系统热力性能分析 收藏

新型高效空气冷却燃气轮机系统热力性能分析

Analysis on Thermodynamic Performance of a Novel Gas Turbine System with High Effective Utilization of Bleed Air Cooling

作     者:陈强 王凯琳 姜文彬 阙晓斌 尉涵 武文涛 CHEN Qiang;WANG Kailin;JIANG Wenbin;QUE Xiaobin;YU Han;WU Wentao

作者机构:中国联合重型燃气轮机技术有限公司北京100016 

出 版 物:《动力工程学报》 (Journal of Chinese Society of Power Engineering)

年 卷 期:2024年第44卷第9期

页      面:1473-1481页

核心收录:

学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基  金:国家科技重大专项基础研究资助项目(HT-Y2019-Ⅰ-0002-0003) 

主  题:燃气轮机 压气机 抽气冷却 热力性能 进气冷却 变工况 

摘      要:为改善空气冷却重型燃气轮机热力性能,提出了一种能够高效利用抽气能量的新型空气冷却燃气轮机系统并研究了其热力性能的变化。以传统典型F级燃气轮机不同环境温度下的性能数据作为对比基础,通过数值仿真分析了新型高效空气冷却燃气轮机中冷却系统设计参数变更条件下的系统性能指标变化,计算对比了3种运行模式下的热力性能。结果表明:新型高效空气冷却燃气轮机能够有效降低压气机抽气温度,进而改善燃气轮机热力性能。在夏季工况下,进口温度分别被冷却到30、20、15℃时,燃气轮机功率分别升高了25.92、40.49、48.22 MW,燃气轮机效率分别提升了0.78、1.19、1.40个百分点。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分