极端冰雪天气下计及孤岛划分与融合的配电网故障恢复
作者机构:山东科技大学电气与自动化工程学院 浙江大学电气工程学院 电网智能化调度与控制教育部重点实验室(山东大学)
出 版 物:《电力系统自动化》 (Automation of Electric Power Systems)
年 卷 期:2024年
核心收录:
学科分类:080802[工学-电力系统及其自动化] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
基 金:国家自然科学基金青年资助项目(52107111) 中国博士后面上资助项目(2023M734092) 山东省自然科学基金资助项目(ZR2022ME219)
摘 要:为解决极端冰雪天气下配电网大规模停电事故后故障恢复,以及现有孤岛划分方法未能有效考虑相邻孤岛间融合的问题,提出一种极端冰雪天气下计及孤岛划分与融合的配电网故障恢复。首先,在配电网导线覆冰增长率模型中考虑导线载流温度变化因素,提出计及电流热效应的元件故障率模型。其次,在基于单商品流思想的传统虚拟潮流模型的基础上,综合考虑孤岛区域间的虚拟潮流与节点状态变量、支路状态变量的量化关系,结合配电网实际运行状态,确定虚拟潮流与节点状态变量和支路状态变量之间的约束关系,构建计及孤岛划分与融合的配电网故障恢复模型。最后,以PG&E69测试系统和某实际185节点配电系统验证了所提方法的有效性。