南方高海拔地区气象选线研究——以湖南省城步至龙胜(湘桂界)高速公路为例
作者机构：湖南省交通规划勘察设计院有限公司长沙410200
出 版 物：《科技创新与应用》 (Technology Innovation and Application)
年 卷 期：2024年第14卷第27期
页 面：127-130,134页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：湖南省城步至龙胜(湘桂界)高速公路位于我国地势第二阶梯向第三阶梯的过渡地带,区域内山地逆温效应明显,沿线冰、雪、雨和雾等恶劣气候天气明显,气象灾害对路线方案影响大。在城龙高速选线中坚持安全设计原则,根据现场气象调查结果,提出气象选线。经优化调整后的线位可消除恶劣天气对桥隧相连路段行车安全的影响,确保项目平安百年品质。
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