基于改进Bouc-Wen迟滞模型的球型钢丝绳隔振器隔振抗冲击性能研究
作者机构：沈阳工业大学机械工程学院 海军研究院
出 版 物：《工程力学》 (Engineering Mechanics)
年 卷 期：2024年
核心收录：
学科分类：12[管理学] 083002[工学-环境工程] 1204[管理学-公共管理] 0830[工学-环境科学与工程（可授工学、理学、农学学位）] 120402[管理学-社会医学与卫生事业管理(可授管理学、医学学位)] 08[工学] 0837[工学-安全科学与工程]
基 金：国防科技创新特区项目(20-163-00-TS-006-002-01)
主 题：球型钢丝绳隔振器 Bouc-Wen模型 等效线性化法 隔振特性 抗冲击
摘 要：舰载设备常用钢丝绳隔振器来实现隔振抗冲击设计，但钢丝绳隔振器的迟滞模型不易描述，错误选型还会放大振动与冲击响应。本文引入非线性弹性因子和修正因子，对球型钢丝绳隔振器Bouc-Wen模型加以改进，提出等效线性化方法求解非线性隔振系统的动力学方程，利用数值仿真方法分析钢丝绳隔振器的隔振和抗冲击性能，并通过试验进行验证。结果表明，使用等效线性化方法求解非线性复杂系统准确可靠，改进的模型能够准确描述球型钢丝绳隔振器的力学性能。该研究为选择适合舰载设备抗冲击设计的钢丝绳隔振器提供了一种有效方法。
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