考虑高铁平行通道分工的列车开行方案优化
Optimization of Train Operation Plan for High-Speed Rail Parallel Channel Division作者机构：山东铁路投资控股集团有限公司运营管理部山东济南250014 北京交通大学综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室北京100044
出 版 物：《大连交通大学学报》 (Journal of Dalian Jiaotong University)
年 卷 期：2024年第45卷第4期
页 面：25-32页
学科分类：08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：山东铁路投资控股集团有限公司科研项目(2022-SDRI-YY-0002)
摘 要：结合通道内及跨区域旅客运输需求,考虑城市内部旅客出行成本,构造旅客出行服务网络,以通道内列车开行成本和旅客总出行成本最小化为目标函数,构建了基于平行通道分工的列车开行方案优化模型。以济青通道内胶济客运专线和济青高速铁路构成的平行通道为案例,验证模型的有效性。结果表明,平行通道的合理分工可以降低出行系统总成本,同时更好满足旅客出行需求。
维普期刊数据库
同方期刊数据库