双层IPMSM转子结构优化对齿槽转矩的影响
AInfluence of double-layer IPMSM rotor structure optimization on cogging torque作者机构:上海电机学院电气学院上海201306
出 版 物:《上海电机学院学报》 (Journal of Shanghai Dianji University)
年 卷 期:2024年第27卷第4期
页 面:198-204页
学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
主 题:内置式永磁同步电动机 对称辅助槽 分段磁极 有限元 齿槽转矩
摘 要:为了降低双层内置式永磁同步电动机(IPMSM)中齿槽转矩对电动机稳定运行的不利影响,提出了将分段磁极和转子开对称辅助槽相结合的方法。首先,基于齿槽转矩的原理,利用有限元软件Maxwell建立8极12槽车用内置式永磁同步电动机(IPMSM)模型;其次,比较电动机在分段磁极前后的齿槽转矩,并对转子表面开辅助槽的各参数逐一进行仿真,通过双变量同时参数化的方法验证辅助槽参数的选择;最后,对比优化前后电动机各性能参数。结果表明:均匀分段磁极和开对称辅助槽2种方案叠加是可行的,在确保电动机性能良好的同时使齿槽转矩削弱了77.72%。