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轨道交通挡风玻璃抗冲击仿真分析

作     者:张小俊 吴倩颖 苏晓幸 王银茂 

作者机构:江苏铁锚科技股份有限公司南通226600 

出 版 物:《建筑玻璃与工业玻璃》 (Architectural Glass and Functional Glass)

年 卷 期:2024年第8期

页      面:13-16页

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:挡风玻璃 轨道车辆 轨道交通 车辆运行 铁路沿线 抗冲击 涵洞 防护能力 

摘      要:0引言轨道车辆在铁路沿线会穿过山林、涵洞、隧道等,山体的碎石、涵洞、隧道的顶部均有可能掉落碎石块,车辆运行过程中任何碰撞都有可能引起灾难性的后果。国内轻轨、地铁在运行过程中异物撞击事件时有发生,列车被异物撞伤而降速运行或停车的事故也不少见(见图1)。为保证轨道车辆的安全可靠运行,挡风玻璃、灯罩、车体材料等都要有一定抗冲击防护能力,特别是挡风玻璃,如果被异物穿透则会伤及驾驶人员,危及驾乘人员生命。

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