预应力混凝土连续梁桥悬臂施工与监控技术

作     者：龚坚 GONG Jian

作者机构：安化县交通运输局湖南安化413500 

出 版 物：《黑龙江交通科技》 (Communications Science and Technology Heilongjiang)

年 卷 期：2024年第47卷第8期

页      面：108-112页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主　　题：预应力混凝土 连续桥梁 悬臂施工 钢结构 

摘      要：随着桥梁建设工程的迅速发展,预应力混凝土连续桥梁凭借其优势获得快速发展。在预应力混凝土连续桥梁建设过程中,必须进行施工监控以实现工程设计目标。因此,研究以衡阳市耒水特大桥工程为背景,对该工程的施工与监控技术进行相应的研究。研究考虑到桥梁结构等影响因素,计算其立模标高,并与实测值进行对比。研究采用midas土木工程分析软件,对预应力混凝土连续桥梁进行建模、分析与处理。结果表明,测点标高的理论值与实测值保持基本一致,施工质量高,测量和控制方法有效。在3Y测点出现最大差值,高差为0.005 m,理论高度为14.021 m,实际测得的高度为14.016 m。桥梁右幅8号块混凝土浇筑前最大弯矩与挠度数值分别为1.261×10^(11) N·m和2.868 mm;混凝土浇筑后最大弯矩与挠度数值分别为1.672×10^(11) N·m和1.411 mm。浇筑混凝土后,桥梁的刚度增加,变形减小。研究能够较为准确监控桥梁施工中各项数据,及时纠正施工过程中的偏差,确保桥梁施工质量。