快速公交信号优先控制研究
Research on BRT Singnal Priority Control作者机构：中国人民公安大学北京102623
出 版 物：《中国人民公安大学学报（自然科学版）》 (Journal of People’s Public Security University of China(Science and Technology))
年 卷 期：2010年第16卷第4期
页 面：28-31页
摘 要：通过对快速公交信号优先控制策略及其交通影响分析,借鉴北京BRT1成功经验,提出了基于降低社会车辆延误的快速公交信号优先控制策略。对北京设置的公交信号优先的快速公交1号线(BRT1)和没有设置公交信号优先的快速公交2号线(BRT2)运行时耗、运行速度的对比分析,论证了在交叉口设置快速公交信号优先的必要性,并从其他方面对改善快速公交运营情况提出了建议。
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