20立方米船用LNG储罐的强度分析

作     者：王欢 张恩于 肖闰轩 钟鸣鸿 WANG Huan;ZHANG En-yu;XIAO Run-xuan;ZHONG Ming-hong

作者机构：江苏航运职业技术学院江苏南通226010 

出 版 物：《武汉船舶职业技术学院学报》 (Journal of Wuhan Institute of Shipbuilding Technology)

年 卷 期：2024年第23卷第4期

页      面：83-87页

学科分类：0820[工学-石油与天然气工程] 080706[工学-化工过程机械] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 082003[工学-油气储运工程] 

基　　金：江苏航运职业技术学院大学生创新训练项目“船用LNG储罐结构设计与振荡分析”(项目编号:PY2023020X) 

主　　题：LNG储罐 强度分析 网格划分 

摘      要：LNG(液化天然气)是一种新型的清洁能源,对于船舶行业来说,船用LNG储罐的强度分析是至关重要的。首先对LNG储罐进行了结构设计,设定了相关参数,接着讲述了三维建模、网格划分、设置材料、施加载荷和添加约束等有限元操作方法及其流程,然后分析结构强度,接着对船舶的LNG储罐施加载荷,LNG储罐相关主要部件受力强度符合安全要求,全部在受力范围内,都是许用的。研究发现,储罐沿船舶纵向及横向布置时,其强度要求均满足条件,但储罐沿船舶横向布置时,各部件的最大应力值较船舶LNG储罐的结构设计是保证船舶安全的重要环节。本文为船舶LNG储罐的结构设计和安全运输提供参考。