基于UML高速公路收费系统软件的设计与实现

作     者：刘长生 张修如 李长云 Liu Changsheng 1,2 Zhang Xiuru 2 Li Changyun 31 (Changsha Aeronautical Vocational and Technical College,Changsha410014) 2 (School of Information Science and Engineering,Central South University,Changsha410075) 3 (Computer Department ,Zhuzhou Institute of Technology,Zhuzhou,Hunan412000)

作者机构：长沙航空职业技术学院 中南大学信息科学与工程学院长沙410075 株洲工学院计算机系 

出 版 物：《计算机工程与应用》 (Computer Engineering and Applications)

年 卷 期：2004年第40卷第32期

页      面：215-218页

核心收录：

学科分类：081203[工学-计算机应用技术] 08[工学] 0835[工学-软件工程] 0812[工学-计算机科学与技术（可授工学、理学学位）] 

主　　题：UML 高速公路 收费系统 MIDAS 

摘      要：论文首先对国内外高速公路收费系统的现状作了分析,然后在分析UML建模技术的基础上,提出了基于UML的高速公路收费系统,系统采用多层C/S结构、MIDAS技术和Socket通讯,并介绍了车道软件实现的关键技术,即后台控制技术、时钟同步算法和实时性的串口打印技术,票据打印从8秒/张减少到3秒/张,效率提高了167%。