咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于LOCUST程序的事故容错燃料大破口失水事故安全分析 收藏

基于LOCUST程序的事故容错燃料大破口失水事故安全分析

Safety Analysis on Accident-tolerant Fuel during LBLOCA Based on LOCUST Code

作     者:熊怡然 马泽华 梁任 林支康 琚忠云 彭振驯 Xiong Yiran;Ma Zehua;Liang Ren;Lin Zhikang;Ju Zhongyun;Peng Zhenxun

作者机构:中广核研究院有限公司广东深圳518000 

出 版 物:《核动力工程》 (Nuclear Power Engineering)

年 卷 期:2024年第45卷第S01期

页      面:138-144页

核心收录:

学科分类:08[工学] 082701[工学-核能科学与工程] 0827[工学-核科学与技术] 

基  金:中国博士后科学基金项目(2022M712983) 

主  题:事故容错燃料(ATF) 大破口失水事故(LBLOCA) 华龙一号(HPR1000) 安全分析 

摘      要:事故容错燃料(ATF)旨在提高核燃料在正常运行工况和事故工况下的安全特性。为评估ATF在大型商业压水堆大破口失水事故(LBLOCA)中的安全性能,本研究基于LOCUST程序,对采用UO_(2)-Cr涂层锆合金包壳燃料的华龙一号(HPR1000)在LBLOCA不同阶段的主要热工水力现象和关键影响参数进行了分析和说明。结果表明,相比传统的UO_(2)-Zr燃料,UO_(2)-Cr涂层锆合金包壳燃料能降低LBLOCA下的包壳峰值温度(PCT)和包壳氧化膜厚度,提升了事故安全裕量,具有更好的事故容错性。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分