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由“跟跑”向“领跑”中外汽车合作开新篇

作     者:温昕 

作者机构:《智能网联汽车》编辑部 

出 版 物:《智能网联汽车》 (INTELLIGENT CONNECTED VEHICLES)

年 卷 期:2024年第4期

页      面:15-17页

学科分类:0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020205[经济学-产业经济学] 020105[经济学-世界经济] 

主  题:中国汽车产业 智能网联汽车 角色转换 新能源 首次超越 出口量 中外 合作 

摘      要:2023年,中国汽车新车出口量首次超越日本。可以说,在新能源智能网联汽车的推动下,中国汽车产业正在完成从“跟跑向“并跑再到“领跑的角色转换。除了出口方面的优异表现,我们还观察到,中国汽车产业的崛起也在悄然改变中外车企的合作关系。

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