特长公路隧道消防供水分区方案及其数值模拟研究
Fire-fighting Water Supply Zoning Scheme of Extra-long Highway Tunnel and Its Numerical Simulation Study作者机构:贵州大学土木工程学院贵阳550025 贵州高速公路集团有限公司贵阳550025 同济大学土木工程学院上海200082 贵州大学建筑与城市规划学院贵阳550025
出 版 物:《公路交通技术》 (Technology of Highway and Transport)
年 卷 期:2024年第40卷第4期
页 面:133-140页
学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:消防水系统是保障隧道消防安全的重要组成部分。针对隧道高压高位消防水池给水系统管网压力大、配水方式不合理等问题,结合特长越岭公路隧道消防需水量大、给水管网复杂且连接成环的特点,提出了一种利用隧道排放地下水作为洞内消防分区供水方案,并通过EPANET软件建立了桐梓隧道全段高位消防水池供水模型及洞内横通道消防水池分区供水模型,计算了管网水压力,模拟了火灾工况。结果表明:1)桐梓隧道适宜分2区供水,在满足消防管网系统最小水压力下,分区供水和给水系统相互独立,能明显降低管网水压力,洞内消防水池加压泵供水优于重力供水;2)该方案既提高了消防管网可靠性,又充分利用了隧道地下排水,可为特长公路隧道消防供水设计和地下水综合利用提供参考。