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风电机组机舱散热数值模拟与优化研究

作     者:陈中亚 毛涵韬 严世宽 周伟达 许敏影 李亚 

作者机构:运达能源科技集团股份有限公司 

出 版 物:《风能》 (Wind Energy)

年 卷 期:2024年第7期

页      面:80-87页

学科分类:080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学] 

摘      要:双馈风电机组机舱中的齿轮箱、发电机等设备在运行时热损失较大,一部分热量由设备自带的冷却系统直接排出机舱外,另一部分热量通过设备壁面散发到机舱内,使得舱内环境气温非确定性升高1,2。舱内温度过高可能会致使齿轮箱、发电机、主控柜等设备的温度过高,造成机组限功率运行或者报警停机3。因此,机舱的通风散热问题是进行风电机组设计时需要考虑的重要问题。

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