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焦化汽柴油加氢装置掺炼重芳烃油的工业实践

INDUSTRIAL PRACTICE OF BLENDING HEAVY AROMATIC OIL INTOCOKER GASOLINE DIESEL HYDROGENATION UNIT

作     者:方友 刘孝川 徐长磊 陈敏杰 Fang You;Liu Xiaochuan;Xu Changlei;Chen Minjie

作者机构:中海油惠州石化有限公司广东惠州516086 

出 版 物:《石油炼制与化工》 (Petroleum Processing and Petrochemicals)

年 卷 期:2024年第55卷第9期

页      面:78-83页

学科分类:081702[工学-化学工艺] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主  题:C_(10)+重芳烃 焦化汽柴油 加氢 多环芳烃 十六烷值 

摘      要:某石化企业生产的催化裂化柴油(LCO)、C_(10)+重芳烃(HAB)产量大,性质差。为解决重芳烃油加工难问题,将部分LCO和HAB改至焦化汽柴油加氢装置进行加工,并开展了不同比例下掺炼重芳烃油工业试验,对比分析不同工况下原料性质、主要操作参数、产品性质、物料平衡等方面数据的变化。结果表明,在入口氢分压7.0 MPa、入口氢油体积比530~580条件下,掺炼约8%HAB后,可以得到硫质量分数7.3μg g、十六烷值49.2、多环芳烃质量分数6%的优质柴油调合组分。在低压、低氢油比条件下,较低反应温度即可使得芳烃饱和反应达到平衡,并可根据平衡转化率调整重芳烃掺入量。

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