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大型舰船补给环境下引信意外跌落冲击响应特性

The Fuze Accidental Drop Impact Response Characterization under Large Ship Replenishment Environment

作     者:田珂 田中旺 马红萍 贺文 郭晋 TIAN Ke;TIAN Zhongwang;MA Hongping;HE Wen;GUO Jin

作者机构:中国兵器工业集团第二一二研究所陕西西安710065 机电动态控制重点实验室陕西西安710065 

出 版 物:《探测与控制学报》 (Journal of Detection & Control)

年 卷 期:2024年第46卷第4期

页      面:139-145页

学科分类:082601[工学-武器系统与运用工程] 08[工学] 0826[工学-兵器科学与技术] 

主  题:舰船补给 冲击响应 ANSYS/LS-DYNA 动力学仿真 跌落 

摘      要:为了研究舰船在吊装补给转运中全包装引信弹药意外跌落的响应特性问题,通过ANSYS/LS-DYNA软件建立引信弹药包装箱动力学仿真模型,开展了典型跌落环境下引信冲击响应特性分析,获取了引信及安全与解除隔离装置在不同跌落环境下的响应特征规律。搭建了引信包装箱跌落测试环境,测定了典型跌落工况下引信过载数据,验证了引信包装箱动力学仿真模型的准确性。试验验证结果表明引信及包装箱在3 m、12 m水平跌落工况下,仿真与试验过载误差为14.4%、12.0%,脉宽误差分别为2.0%、9.4%。通过进一步仿真计算发现,大高度、垂直,跌落地面为921A舰船甲板的工况下引信安全与解除隔离装置过载峰值最大。不同跌落地面材料下的引信的跌落过载响应大小顺序为:舰船甲板材料921A钢45号钢板混凝土。引信的过载响应值随其跌落高度增加迅速增加。引信的安全与解除隔离装置过载响应值随其跌落角度增加先减后增。

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