基于TMD的大跨度斜拉桥风致随机振动控制研究
Research on Wind-induced Random Vibration Control of Long-span Cable-stayed Bridges Using TMD作者机构：武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063
出 版 物：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 (Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）)
年 卷 期：2024年第48卷第4期
页 面：732-736页
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：简谐质量阻尼器 虚拟激励法 响应功率谱 风致桥梁振动响应 随机振动
摘 要：本文开展基于TMD的大跨度桥梁风致随机振动控制研究.建立了随机风荷载作用下桥梁—TMD系统随机振动响应分析的虚拟激励分析程序.提出了随机振动响应控制的TMD参数优化方法.以西固黄河大桥为背景,开展了实际桥梁的风致振动控制分析.结果表明:基于本文方法TMD参数优化后振动控制效率可提高近9倍,横向随机位移响应的控制效率可达到28.83%,横向随机加速度响应的控制效率可达到28.8%.
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