柴油加氢催化剂级配技术研究及其在SLHT工艺中的应用

作     者：徐凯 鞠雪艳 杨仕海 刘清河 丁石 张锐 

作者机构：中石化石油化工科学研究院有限公司 恒逸实业(文莱)有限公司 

出 版 物：《石油化工》 (Petrochemical Technology)

年 卷 期：2024年

核心收录：

学科分类：081705[工学-工业催化] 08[工学] 0817[工学-化学工程与技术] 

主　　题：柴油加氢 催化剂级配 连续液相柴油加氢精制 工业应用 

摘      要：以高终馏点、高硫含量、高芳烃含量的混合柴油为原料，在固定床连续加氢反应器上研究了NiMo型催化剂和CoMo型催化剂的反应性能特点，并在此基础上研究了催化剂的三种级配方案。实验结果表明，当NiMo型催化剂和CoMo型催化剂的体积比为1:1时，加工劣质原料时该级配催化剂具有较强的脱硫活性，还能降低氢耗。与优化级配接近的催化剂体系应用在2.2 Mt/a中石化连续液相柴油加氢精制（SLHT）工艺装置上，在平均氢油体积比（简称氢油比）为144.2，平均体积空速高达1.37 h-1时，原料二次油质量占比平均为15%、总芳烃质量分数为26%～36%、溴价（100 g原料油）平均值为15.3 g、95%馏出温度基本在360～385 ℃，第一周期运行1 245 d，产品硫质量分数稳定低于10 μg/g，装置平均氢耗仅为0.74%。