咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >桥墩柔性自浮式防撞装置基本结构尺度研究 收藏

桥墩柔性自浮式防撞装置基本结构尺度研究

Study on Basic Structural Scale of Flexible Self-Floating Anti-Collision Device for Bridge Piers

作     者:邹永超 贾恩实 ZOU Yongchao;JIA Enshi

作者机构:武汉理工大学湖北武汉430063 南京工业大学江苏南京211816 中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056 

出 版 物:《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期:2024年第54卷第4期

页      面:112-118页

核心收录:

学科分类:081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主  题:桥梁防撞 防撞装置 结构尺度 放样统计 经验计算公式 有限元法 

摘      要:为对柔性自浮式防撞装置的结构尺度进行合理设计,提出了该类装置的桥墩抗撞方向截面总宽度最小保障尺度、中间保障尺度和完全保障尺度3种基本结构尺度的概念,并以此确定其合理取值范围。针对设防等级为3000吨级船舶的柔性自浮式防撞装置,采用放样统计的方法,按85%保证率确定不同截面高度防撞装置的最小保障尺度取值;基于机械能守恒原理及有限元法给出完全保障尺度的经验计算公式;结合完全保障尺度及最小保障尺度的取值,考虑桥墩维修量及桥梁安全,给出中间保障尺度的建议值。提出防撞装置的基本结构尺度不应小于最小保障尺度,宜优先满足完全保障尺度,如无条件实现完全保障尺度时,可采用中间保障尺度。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分