基于农机智能管理平台的田间燃油配给策略

作     者：马力 江东晓 辛明翰 林嘉豪 王一甲 MA Li;JIANG Dongxiao;XIN Minghan;LIN Jiahao;WANG Yijia

作者机构：东北农业大学工程学院哈尔滨150030 东北农业大学水利与土木工程学院哈尔滨150030 国家税务总局安新县税务局保定071600 

出 版 物：《农业工程学报》 (Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering)

年 卷 期：2024年第40卷第15期

页      面：22-33页

核心收录：

学科分类：09[农学] 0903[农学-农业资源与环境] 

基　　金：黑龙江省哲学社会科学规划研究项目(22JYB232) 

主　　题：农业机械 车辆 路径规划 多目标优化 模糊需求 田间燃油配给 

摘      要：在农业规模化生产中,为保证作业效率,农机燃油配给往往需要在田间完成。然而,现有的田间燃油配给方式存在不安全、不及时、缺乏科学系统的配给决策,导致燃油配给效率低、配送成本高等问题。针对上述问题,该研究结合农机燃油需求特点,提出基于农机智能管理平台的农机田间燃油配给策略。首先,以农机智能管理平台的实时数据为基础,基于可信性理论建立农机田间燃油配给的两阶段数学模型:第一阶段预优化,根据平台数据建立具有模糊需求和模糊时间窗的多目标车辆路径规划模型,第二阶段根据实际生产中发生的动态事件更新相关信息,重新规划未配送订单的配送路径;其次,以总配送成本最低及总满意度最高为目标,结合改进遗传算法求解农机田间燃油配给模型。最后,应用嫩江农场的数据进行实证分析,并与农场当前的配送成本等指标进行对比,验证可行性及实用性。结果表明:基于农机智能管理平台实时数据构建的农机田间燃油配给策略可以在降低配送成本的同时,保证较高的订单平均满意度,即时效性,与当前生产方案相比,配送路径减少了14条,虽然满意度较实际稍低,为72.85%,但总配送成本较当前方案降低了93.38%。研究结果可为农机田间燃油配给的智能化管理提供科学依据。