正确处理高空座舱盖爆破1例报道

作     者：张守东 

作者机构：39224部队 

出 版 物：《航空军医》 (Flight Surgeon)

年 卷 期：1994年第22卷第1期

页      面：12-12页

学科分类：1002[医学-临床医学] 1009[医学-特种医学] 10[医学] 

主　　题：座舱盖 飞行员 正确处理 安全着陆 突然发出 飞行时间 航空卫生 保护眼睛 全身不适 高空减压病 

摘      要：张某,男,28岁,歼-7Ⅱ飞行员,飞行时间840h。1992年6月19日,驾机飞昼简高空课目,速度900km/h。当飞机升到12000m时,突然发出一声闷响,座舱盖爆破。张某当时感到胸腹胀气,口渴,全身不适。立即低头,弯腰,上身前倾,减少气流对面部、胸部的强烈吹袭。约在1min后下降至4000m,上述症状明显减轻。在下降高度的同时拉低风镜,保护眼睛,并向指挥员报告。12min后安全着陆。检查:座舱盖玻璃全部爆张某,男,28岁,歼-7Ⅱ飞行员,飞行时间840h。1992年6月19日,驾机飞昼简高空课目,速度900km/h。当飞机升到12000 m时,突然发出一声闷响,座舱盖爆破。张某当时感到胸腹胀气,口渴,全身不适。立即低头,弯腰,上身前倾,减少气流对面部、胸部的强烈吹袭。约在1 min后下降至4000 m,上述症状明显减轻。在下降高度的同时拉低风镜,保护眼睛,并向指挥员报告。12min后安全着陆。