诱导轮间隙对高原离心泵效率及扬程的模拟研究
Simulation study on the efficiency and head of high-altitude centrifugal pump with inducer clearance作者机构:西藏农牧学院水利与土木工程学院林芝860000
出 版 物:《西藏科技》 (Xizang Science And Technology)
年 卷 期:2024年第46卷第7期
页 面:66-73页
学科分类:080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
基 金:西藏自治区大学生创新性实验计划(S202410693027)
摘 要:为解决藏区某型离心泵空蚀空化破坏问题,探索不同诱导轮叶端间隙对离心泵效率及扬程的影响情况,基于Mixture多相湍流模型,选取了7个具有代表性的离心泵工况,对离心泵进行全流道三维定常计算。数值模拟结果表明,诱导轮间隙为L2取值2cm时,离心泵整体流道压力和最低压力得到了有效提升,效率达到最高,扬程也满足了设计要求,在保障离心泵整体抗气蚀性能的同时,也保证了离心泵整体结构的紧凑性。