可分离变压器的数学模型及仿真研究
Mathematical model and simulation of detachable transformer作者机构：西安铁路局宝鸡机车检修厂陕西宝鸡721000
出 版 物：《黑龙江电力》 (Heilongjiang Electric Power)
年 卷 期：2013年第35卷第5期
页 面：420-423页
学科分类：080801[工学-电机与电器] 0808[工学-电气工程] 08[工学]
摘 要：针对可分离变压器气隙和漏磁较大等特点,采用耦合电感理论分别建立无补偿、一次侧补偿及双侧补偿时的状态空间数学模型,同时在MATLAB/Simulink中也建立相应的仿真模型,分析了运行频率及绕组补偿对可分离变压器运行性能的影响。仿真结果验证了所建模型的正确性和有效性,表明了双侧补偿技术可以大大提高可分离变压器的电能传输能力。
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