中国的公路主骨架
出 版 物：《对外传播》 (International Communications)
年 卷 期：1996年第12期
页 面：40-40页
学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
主 题：公路建设 长远规划 主骨架 保障系统 运输需求 交通建设 大通道 国道主干线 中心城市 快速运输
摘 要：为了缓解不断增长的运输需求同公路建设滞后的矛盾,中国制订了交通建设的长远规划,这个长远规划包括公路、水运及其保障系统。在这个长远规划中,公路建设的重点是:从1990年开始,全国按“五纵七横的框架布局,建成12条共3.5万公里的国道主干线,将首都和全国省会城市、中心城市、重点交通枢纽、主要对外口岸连接起来,形成公路快速运输的大通道。这个公路主骨架,由北到南的纵向路线由同江至三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口。
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