铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制对策研究
作者机构：中交二航局第四工程有限公司安徽芜湖241000
出 版 物：《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》
年 卷 期：2024年第8期
页 面：0169-0172页
学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：伴随着现代社会的不断发展,铁路桥梁交通运输体系建设工作愈发完善。在这当中连续梁结构具备较为突出的优势,在整体性、适应性以及经济效益性方面极具优势,得到了广大设计人员的一致青睐,特别是在复杂跨越地势条件当中,能够有效减少支柱数量的应用。但需要相关技术人员在技术层面上进行优化,加大施工过程的精准性和质量控制力度,恰当合理的采用挂篮施工法,维护混凝土浇筑的均匀性,满足实际工程项目建设需求,为我国建筑工程事业先进技术以及科学理论不断创新。
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