基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型
Sulfate Ion Transfer Model of Recycled Concrete Based on the Characterization of Attached Mortar作者机构:长安大学材料科学与工程学院西安710061 长安大学交通铺面材料教育部工程研究中心西安710061 宁波工程学院建筑与交通工程学院浙江宁波315016 青海省交通控股集团有限公司西宁810000 青海省交控建设工程集团有限公司西宁810000
出 版 物:《材料导报》 (Materials Reports)
年 卷 期:2024年第38卷第15期
页 面:160-167页
核心收录:
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)] 0823[工学-交通运输工程]
主 题:道路工程 再生混凝土 残余砂浆 覆盖率 硫酸根离子 模型
摘 要:已有再生混凝土计算模型未充分考虑残余砂浆附着特征,导致模型中缺少新砂浆-原生骨料界面过渡区,道路工程混凝土硫酸盐传输模型与实际情况不符。本工作根据瓦拉文公式将三维骨料体积转换为二维平面圆形,并根据图像分析法测得的残余砂浆附着特征将不同粒径的骨料分割成残余砂浆和裸露骨料两部分,随后利用蒙特卡罗方程将分割后的再生骨料于混凝土体系中随机投放,构建了再生混凝土的六相数字化模型。通过再生骨料截面面积确定、再生骨料数据库建立等过程,提出六相混凝土数字化模型中再生骨料残余砂浆附着特征的表达方法。基于Fick第二定律,结合孔隙率对再生混凝土中各相扩散系数的影响分析,提出再生混凝土中各相扩散系数方程。通过有限元软件实现了六相再生混凝土的二维可视化,建立了六相再生混凝土硫酸根离子传输模型。通过将试验测试值与模型计算值进行对比,得出试验结果与计算结果总体吻合度良好,理论计算结果与实验所测离子传输深度的变化规律是一致的,建立的基于残余砂浆附着特征的再生混凝土硫酸盐传输模型具有一定的合理性。