四塔矮塔斜拉桥宽幅脊梁空间设计方法研究

作     者：孙向东 SUN Xiang-dong1,2(1.Hubei Key Lab of Roadway Bridge & Structure Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan 430070,China;2.Guangdong Highway Design Institute Co Ltd,Guangzhou 510507,China)

作者机构：武汉理工大学道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室武汉430070 广东省公路勘察规划设计院有限公司广州510507 

出 版 物：《武汉理工大学学报》 (Journal of Wuhan University of Technology)

年 卷 期：2010年第32卷第9期

页      面：340-343页

学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

基　　金：广东省交通科技项目(2008) 

主　　题：矮塔斜拉桥 宽幅脊梁 空间设计方法 剪轴力滞 

摘      要：以江肇高速公路西江大桥矮塔斜拉桥宽幅脊梁为研究对象,系统研究超宽断面合理构造措施和与之适应的空间设计方法,清晰认识宽幅脊梁剪轴力滞、腹板受力不均匀性、超长翼板横向受力性能和后浇翼板加劲肋桥面系联合作用机理,从而兼顾结构纵、横向受力特征,确保构造精当和成桥受力状态的合理性。