混凝土道面微波加热除冰效率及表面温度分布研究
Study on Deicing Efficiency and Surface Temperature Distribution of Concrete Pavement by Microwave Heating作者机构:空军工程大学航空工程学院陕西西安710038 中国人民解放军95538部队四川成都611430 空军第一工兵技术勤务大队江苏南京211100 黄河科技学院工学部河南郑州450063
出 版 物:《黄河科技学院学报》 (Journal of Huanghe S&T College)
年 卷 期:2024年第26卷第8期
页 面:53-58页
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)]
基 金:河南省自然科学基金项目(242300421253) 河南省高等学校重点科研项目(24A580002)
摘 要:冬季冰雪侵害对道路交通产生了严重的威胁,各种传统的除冰方法都存在或多或少的缺陷,微波除冰是一种新型除冰方法,使用微波进行除冰具有绿色环保、除净率高的特点,利用自主设计的开放式微波除冰仪器对微波除冰过程中混凝土的表面温度分布规律进行了研究,结果表明,微波除冰过程中,混凝土表面温度分布呈现出中心区域高、周围温度低的现象。温度分布具有方向性,混凝土表面温度沿微波源波导口的长边方向的温度衰减速度快于短边方向的温度衰减速度。微波源高度越高,混凝土表面中心点的温度越低,加热范围越大,混凝土表面的加热均匀性更好。当微波源高度位于40 mm时,混凝土道面的除冰面积为83.4 cm^(2)。