绝热段阻力对CO_(2)、R134a和R410A分离式热管传热性能的影响

作     者：佟振 文欣然 韩泽坤 房春雪 宋玉龙 Tong Zhen;Wen Xinran;Han Zekun;Fang Chunxue;Song Yulong

作者机构：青岛理工大学环境与市政工程学院青岛266033 

出 版 物：《制冷学报》 (Journal of Refrigeration)

年 卷 期：2024年第45卷第4期

页      面：28-35页

核心收录：

学科分类：080705[工学-制冷及低温工程] 080702[工学-热能工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

基　　金：国家自然科学基金(51906118)资助项目 

主　　题：分离式热管 制冷剂 流动阻力 传热极限 传热热阻 

摘      要：通过实验研究了上升管和下降管阻力对CO_(2)、R134a和R410A分离式热管传热性能的影响,分析了热管传热极限和传热热阻的变化规律。研究发现阻力变化对不同工质热管的影响不同,对于CO_(2)热管,上升管阻力和下降管阻力对其传热性能的影响程度接近,当上升管或下降管阀门开度从90°降至30°时,CO_(2)热管的传热极限均由1200 W降为700 W。对于R134a和R410A热管而言,上升管阻力对其传热性能的影响更大,当上升管阀门开度从90°降至30°时,R410A热管的传热极限由1300 W降为700 W,R134a热管则未出现正常运行状态,管内始终存在较大的过热过冷度,两种热管的传热热阻也显著增大。而下降管阻力增大对R134a和R410A热管的传热性能几乎无影响。因此,在实际工程设计中,CO_(2)热管应采用上升管和下降管管径相同或相近的结构,而R134a和R410A热管适合采用上升管管径明显大于下降管管径的结构,以达到节省管材的目的。